日本關西之旅day 2~京都: 嵐山, 嵯峨野, 天龍寺, 野宮神社, 渡月橋 @ 誤點的紙飛機

赫然發現我這個部落客實在是富奸太久了....

說好的遊記兼指南居然拖稿一年還沒寫!!!!

今天來慢慢贖罪一下吧

首先是前言的部分, 我是完全從零開始, 一個人把14天行程規畫完畢,

機票還有住宿也是全部自己訂的, 所以事前的準備功課真的很重要!!!! 尤其是各景點間的交通規劃

除了多爬網路上自由行前輩們的文之外, 我也十分推薦大家購買一本旅遊書

旅遊書不再多, 在於"好" !! 好的一本旅遊書是讓你帶去國外時用的, 就算網路上資源豐富吧

你到了國外畢竟不像在台灣可以那麼方便使用網路資源~~ 因此攜帶一本旅遊書是必要的

而且我這次去關西地區旅行, 旅遊書上面的地圖幫助我很多 (淚推)

讓我一個只懂一點日文的女孩, 居然這14天來完全沒有迷路, 順利完成這趟自助旅行

我推薦大家購買的書是這個: (非商業廣告純個人滿意推薦: p)

http://www.books.com.tw/products/0010464678 京都(五版)：人人遊日本(2)

京都非常適合背包客的原因之一, 在於它除了地下鐵與電車系統完備之外,

公車路線十分完備也是個大優點!! 這本書附了巴士路線速見地圖 超級實用!!

我在京都頭幾天坐公車都是靠這張路線圖完全沒有坐錯車呦~

(不過後來幾天對京都公車熟了發現京都的公車站牌寫得很詳盡也好找路線也容易記就沒用到地圖了~)

交通部分我再另外寫一篇文吧這篇重點還是要放在景點觀光指南

上一篇文說了其實我到京都第一間住的旅館是京都宇多野青年旅舍

http://www.yh-kyoto.or.jp/utano/ 要怎麼在台灣訂青年旅舍呢??

除了直接點想訂的那間網頁連結的 "book now" 之外

其實我是從青年旅舍的網站按地區搜尋才找到這一間旅舍的網站~

http://www.hihostels.com/web/index.en.htm 這是國際青年旅舍的網站全英文不會日文也可以放心: )

加入會員之後直接線上預約旅館它會寄E-mail給你確認你的預約資訊

當然網路上預約需要先扣一點預約金剩下的金額是到了當地青年旅舍後才需要付清

我是在台灣把所有的旅館預約確認資訊用印表機印了出來想說到旅館之後check-in用

結果其實一張預約單也沒用到日本的旅館櫃檯英文好的咧.... 訂好一點的旅館還有會中文的櫃台人員!!

check-in 青年旅舍時, 櫃台小姐首先詢問了我的名字後, 很快便查到我的預約資訊~

然後她就跟我要了護照確認之後, 付清尾款便成功 check-in了~ 用不到那張預約資訊的紙

不過印出來也無傷大雅就是了至少上面有旅館的地址還有交通資訊~~~

事前在台灣把每一晚要住的地方交通資訊查清楚也是很重要的!!! 到時候找不到地方又人生地不熟是很可怕的

雖然跟人問路或是乾脆坐計程車也是可行.... 不過能靠自己還是最方便啦

在京都的第二天預定行程是 嵐山地區 >> 仁和寺 >> 金閣寺

會這樣規劃是因為宇多野青年旅舍幾乎位於京都最南邊, 離這些景點都非常近

假如住在京都的鬧區四条河原町的話, 離這些景點坐公車大概都需要20分~30分鐘左右, 比較遙遠

所以我在宇多野青年旅舍租了一台腳踏車之後, 便騎腳踏車出發去嵐山地區啦~

關於嵐山地區"正式"的交通指南請參考這→ http://tw.japan-guide.com/travel/kansai/kyoto/arashiyama

一路上的田野景色很美, 當然那天的天氣很好也是加分 : p

你問我怎麼會知道如何從旅館騎腳踏車到嵐山地區.......

其實我在旅館還跟他們要了附近地區的地圖!! 他們有一張手繪地圖清楚標出每一條小路

照著地圖就很順利到達嵐山地區了~~ 真的不遠, 騎腳踏車不停下來的話大約十多分鐘就到了吧

不過貪看路上的鄉間小景我倒是流連了有點久才到達目的地

嵐山地區

我騎腳踏車穿越了 JR山陰本線(JR嵯峨野線) 的鐵軌

就差不多到達嵐山地區囉

這地方算是熱門觀光景點因此一到達就是一片商店街~~

我這個失敗的部落客沒有拍很多商店街的照片

喜歡逛紀念品店的人應該會很喜歡這邊吧

而且觀光客非常多!! 所以到達這裡後, 我乾脆下來牽著腳踏車慢慢走

首先參觀的景點是天龍寺庭園

這個庭園我個人很推薦去逛逛這地方還有腳踏車專門停車場喔

裡面很漂亮啊!! 有一個很大的荷花池

雖然要付門票費才能進去"方丈.庭園.僧堂"的部分

那一點門票錢是值得的 就是從這裡進去要門票錢 ↓↓↓

我在某個迴廊坐著吹風有點久因為眼前的景色很美風又很舒服

整個就是放空休息的好地方~~~~

參觀完天龍寺庭園後

繼續在嵐山商店街閒晃看到嵐電的火車站順路進去觀光一下不過我沒有實際搭乘嵐電就是了

嵐電是京都裡的唯一路面電車喔沿途風景據說不賴

主要由兩條路線組成:

第1條就是嵐電本線，從嵐山到四条大宮 (想要從嵐山回到京都鬧區四条時可考慮搭乘)

第2條是到北野天滿宮的北野線沿途會經過一些熱門景點像是仁和寺, 龍安寺, 金閣寺之類的

相關介紹請參考這個部落格 → http://nicklee.tw/index.php?load=read&id=683

接下來想順便簡單講一下網路上以及旅遊書上推薦大家去搭乘的嵯峨野小火車

這個觀光小火車的魅力以及介紹請參考其他部落客的推薦

因為我本人並沒有去搭乘 (掩面) 據說春天或是秋天的時候搭乘沿途景色很美

但是我去的時候是夏天阿所以好像比較沒有搭乘的價值

http://mypaper.pchome.com.tw/carol619/post/1320338348

http://mypaper.pchome.com.tw/sherry8604065/post/1325051350 嵯峨野觀光小火車介紹

腳踏車隨意騎一騎就晃到了嵐山最具代表性的竹林小徑

實際上要刻意去找的話 穿越天龍寺的北門就可以到達這條竹林小徑了

一路可通往野宮神社 野宮神社座落於這一片竹林深處~

竹林小徑幽微寧靜很適合一個人慢慢在裡面散步

我也有看到人力車載著旅客就是了不是很清楚人力車的收費

野宮神社

「締結良緣」及「學業進步」這兩大特色，讓野宮神社香火不絕。野宮神社奉祀的許多神明，包括中央正殿祭拜的健康及智慧之神「野宮大神(天照大神)」；右邊是祈求多子多孫、順利生產、事業發展的「白福五稻荷大明神」，以及財運亨通、學藝進步的「白峰辯財天」；左邊則有「龍神」能救護生病之人，還有「野宮大黑天」保佑信徒締結良緣，據說只要摸野宮大黑天旁邊的神石「龜石」，即可實現願望。

野宮神社其實由「野宮」發展而來。相傳每當天皇換代，將由未婚的皇室女性(內親王或女王)中挑選代替天皇的「齊宮」到伊勢神宮，擔任祭祀的工作。在出發到伊勢神宮之前，齊宮齋戒沐浴3年的地方稱為「野宮」。野宮的地點每次不同，但多由嵯峨野地區挑選清靜的地方。嵯峨天皇年間的仁子內親王時，將野宮建於現今野宮神社的地點。齊宮前往野宮時的隊伍稱為「齋宮群行」，包括隨同官人、女官、宮女及僕役等，約500人，規模十分浩大。

(文字節錄自 http://www.zipangguide.net/travel/sight/kyoto/nonomiya_temple.html 日本見聞錄)

渡月橋

渡月橋別名嵐橋，橫跨在京都嵐山的大堰川上，全長155公尺，據說是空海的弟子道昌於日本平安時代初期的836年(日本承和3年)整修大堰川時所建。四百數十年後，龜山上皇在某個沒有雲朵的夜晚，看到月亮在橋的正上方緩緩的由一邊移動到另外一邊，猶如渡橋因而得名。

當初，渡月橋建於距現址200公尺上游處，但因應仁之亂(1467年~1478年以京都為中心的戰亂)的混亂中焚毀、或是被洪水沖走等多次變故後重新建橋多次，1606年(日本慶長11年)嵯峨的富豪「角倉了以」進行大堰川上游的保津川開鑿工程時，才將渡月橋移至現在的位置。如今我們看到的渡月橋，是1934年將基礎部分以水泥重新整修，但為了保存珍貴遺產風貌，欄杆原料依然使用木材。

(文字節錄自 http://www.zipangguide.net/travel/sight/kyoto/togetsu_bridge.html 日本見聞錄)

當我到達渡月橋之後就開始下雨了